ตามมาตรฐานแห่งชาติสำหรับรถสามล้อไฟฟ้าที่ออกใหม่ ตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไป จะมีการนำการจัดการการจำแนกประเภทที่เข้มงวดสำหรับรถสามล้อไฟฟ้าทั่วประเทศ วัตถุประสงค์หลักคือการปรับปรุงความปลอดภัยทางถนนและสร้างมาตรฐานการผลิตและการใช้ยานพาหนะ:
รถสามล้อไฟฟ้าที่ใช้ใช้บนถนนอย่างถูกกฎหมายทั้งหมด-จะต้องผ่านการรับรองผลิตภัณฑ์บังคับระดับชาติ (การรับรอง CCC) และได้รับการจดทะเบียนใน "ประกาศเกี่ยวกับผู้ผลิตยานยนต์และผลิตภัณฑ์ที่ใช้บนถนน" ของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ เพื่อรับรองแหล่งที่มาของยานพาหนะตามกฎหมายและการปฏิบัติตามทางเทคนิค
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของยานพาหนะเป็นพื้นฐานสำคัญในการพิจารณาการปฏิบัติตามข้อกำหนด ตามมาตรฐาน GB/T 5375-2024 และ "เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับการใช้งานอย่างปลอดภัยของยานยนต์" ความเร็วในการออกแบบสูงสุดของรถสามล้อไฟฟ้าต้องไม่เกิน 25 กม./ชม. กำลังพิกัดของมอเตอร์ต้องไม่เกิน 400W และแรงดันไฟฟ้าปกติของแบตเตอรี่ต้องไม่เกิน 48V น้ำหนักควบคุม (รวมแบตเตอรี่) ต้องไม่เกิน 55 กก. ความกว้างของตัวรถต้องไม่เกิน 450 มม. ความสูงต้องไม่เกิน 1100 มม. และระยะห่างระหว่างศูนย์กลางระหว่างล้อหน้าและล้อหลังต้องไม่เกิน 1250 มม. ในขณะเดียวกัน ยานพาหนะจะต้องติดตั้งไฟหน้า ไฟเบรก ไฟสะท้อนแสง และไฟแสดงสถานะแบตเตอรี่คงเหลือ ระยะเบรกที่ 20 กม./ชม. จะต้องไม่เกิน 7 เมตร เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพความปลอดภัยขั้นพื้นฐานเป็นไปตามมาตรฐาน
รถสามล้อไฟฟ้าจะต้องจดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมายและแสดงป้ายทะเบียนรถยนต์ ตามวัตถุประสงค์การใช้งาน พวกเขาแบ่งออกเป็นสองประเภท: รถสามล้อบรรทุกสินค้าและรถสามล้อโดยสารแบบปิดสนิทจัดเป็นรถจักรยานยนต์สามล้อปกติ- และต้องใช้แผ่นป้ายทะเบียนสีเหลืองที่มีตัวอักษรสีดำ รถสามล้อเพื่อความบันเทิงบางรุ่นที่มีคุณสมบัติตรงตาม-พารามิเตอร์ของยานพาหนะที่ไม่ใช่เครื่องยนต์สามารถใช้กับป้ายทะเบียนสีน้ำเงินที่มีตัวอักษรสีขาวได้ แต่ในพื้นที่ส่วนใหญ่ จะมีการจัดการแบบเดียวกับยานยนต์ ยานพาหนะทุกคันจะต้องได้รับการประกันด้วยการประกันภัยความรับผิดต่ออุบัติเหตุจราจรยานยนต์ภาคบังคับ (ประกันภัยภาคบังคับ) มิฉะนั้นจะไม่อนุญาตให้ขับบนถนน